YOLON齒輪泵油泵高壓潤滑系統(tǒng)專用泵HGP1A/2A/3A-5R-6R-8R-12R

液壓閥的連接方式，你知道有幾種嗎

液壓系統(tǒng)中常常會看到各種各樣的液壓閥，那么液壓閥的連接方式有哪些呢？液壓閥的連接方式有管式連接、闆式連接、集成塊式及疊加閥式等，下面就給大家來分別介紹一下。

1.管式連接

管式連接又稱螺紋式連接，它是將管式液壓閥用管接頭及油管連接起來，流量大的則用法蘭連接。其優(yōu)點是系統(tǒng)中各閥間油液走向一目了然;缺點是結構分散，所占液壓系統(tǒng)空間較大，節(jié)路交錯，不便于裝拆、維修，管接頭處易漏油和進入空氣，而且易産生振動和噪聲.目前應用較少。

2.闆式連接

如圖2所示，闆式連接是將闆式液壓閥統(tǒng)一安裝在連接闆上，采用的連接闆有以下幾種形式。

(1)單層連接闆 閥類元件裝在豎立的連接闆的前面，閥間油路在闆后用油管連接。這種連接闆簡單，檢查油路方便，但闆上管路多，裝拆不方便。

(2)雙層連接闆 在兩闆間加工出連接閥的油路.兩塊闆再用粘接劑或螺釘固定在一起，工藝簡單，結構緊湊.但液壓站系統(tǒng)壓力高時易出現漏油串腔問題。

(3)整體連接闆 整體連接闆在一塊較厚的連接闆中鑽孔或鑄孔作爲連接油路，結構緊湊，油管少，工作可靠，但加工較困難，油路的壓力損失較大。

3.集成塊式

如圖3所示，集成塊式液壓裝置，將闆式液壓元件安裝在集成塊周圍三個側面上，另外一個側面則安裝管接頭，通過油管連接到液壓執(zhí)行元件。塊內由鑽孔形成的連接油路，塊與裝在其周圍的元件構成一個集成塊組，通常是可以完成一定功能的典型基本回路，如調壓回路塊、調速回路塊等.一個液壓系統(tǒng)往往由幾個集成塊組所組成，各集成塊與頂蓋、底闆一起用長螺栓聯接起來。這種連接形式具有結構緊湊，油管少，可標準化，便于設計與制造等優(yōu)點.因此它在各種液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。

4.疊加閥式

如圖4所示，疊加閥式是液壓裝置集成化的另外一種方式，每個疊加閥既起控制閥的作用，又起通道體的作用。因此，疊加閥式配置不需要另外的連接塊，隻需用長螺栓直接將各疊加閥彼裝在底闆塊上，即可組成所需的液壓系統(tǒng)。

PV2R1-6-F-1R-U-10 PV2R1-8-F-1R-U-10 PV2R1-10-F-1R-U-10 PV2R1-14-F-1R-U-10 PV2R1-17-F-1R-U-10 PV2R1-19-F-1R-U-10 PV2R1-23-F-1R-U-10 PV2R1-25-F-1R-U-10 PV2R1-28-F-1R-U-10 PV2R1-31-F-1R-U-10 PVL1-6-F-1R-U-10 PVL1-8-F-1R-U-10 PVL1-10-F-1R-U-10 PVL1-14-F-1R-U-10 PVL1-17-F-1R-U-10 PVL1-19-F-1R-U-10 PVL1-23-F-1R-U-10 PVL1-25-F-1R-U-10 PVL1-28-F-1R-U-10 PVL1-31-F-1R-U-10
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