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液壓站液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢的原因分析及處理方法

液壓站液壓系統(tǒng) 的運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢主要是液壓油泵輸油量不足或根本就沒(méi)有輸出液壓油等原因造成的。液壓站液壓系統(tǒng)洩漏太大，從油箱中進(jìn)人油缸的流量太小，溢流閥調(diào)節(jié)壓力過(guò)低，克服不了工作機(jī)構(gòu)的負(fù)載等原因所造成。

(1)液壓系統(tǒng)洩漏嚴(yán)重，如液壓油泵（變量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵）、油壓馬達(dá)或油缸內(nèi)部的洩漏，各元件的配合表面及密封裝置、管接頭的連接部位洩漏等。

(2)液壓油泵葉片的轉(zhuǎn)向不對(duì)或轉(zhuǎn)速太低吸油量不夠，或者吸油管阻力過(guò)大，油箱中油面太低或吸油管漏氣，油液黏度太高或油溫太低，輔助液壓油泵（外齒輪泵）供油且不夠或電機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速過(guò)低等。

(3)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油不足或完全沒(méi)有潤(rùn)滑油液，緻使工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)阻力加大。

(4)溢流閥或其他壓力油路上的閥芯，被雜質(zhì)卡住在進(jìn)回油口連通位置，使壓力油流人了回油路，或者工作機(jī)構(gòu)的主控制閥開口度不夠，使進(jìn)、回油受到節(jié)流影響。

以下大蘭液壓廠家介紹幾種解決這種問(wèn)題的方法:

(1)修理和更換液壓油泵內(nèi)部機(jī)構(gòu)磨很嚴(yán)重的零件，調(diào)整密封裝置或運(yùn)動(dòng)件的配合間隙，并擰緊各連接部位的管接頭。

(2)糾正液壓油泵旋轉(zhuǎn)方向，檢查、清洗油管和濾油器，加足油箱中的油量，也可以更換電機(jī)。

(3)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑分配閥或檢修潤(rùn)滑調(diào)節(jié)器，以保證導(dǎo)軌潤(rùn)滑良好。

(4)檢查液壓系統(tǒng)的油路和各種閥類元件，調(diào)整主控制閥的開口度。

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