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              液壓泵強(qiáng)化因素及工作時(shí)功率損耗有原因

              發(fā)布日期:2022/8/17瀏覽次數(shù):469

                強(qiáng)化因素應(yīng)是對(duì)產(chǎn)品的主要失效機(jī)理能起促進(jìn)作用的應(yīng)力,和產(chǎn)品壽命有相應(yīng)的數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系,而且在不同的強(qiáng)化水平下,產(chǎn)品的失效模式和機(jī)理不變,對(duì)油泵而言,強(qiáng)化因素可以是壓力,轉(zhuǎn)速,壓力沖擊,變量沖擊,溫度,污染度等,SAMEK。

                根據(jù)油泵的計(jì)量原理,油泵的靜壓支泵,摩擦副零件以及受載零件的設(shè)計(jì)計(jì)算都和壓力因素有關(guān),同時(shí),壓力指標(biāo)可以反映出油泵的磨損情況,磨損量越大,輸出壓力越低,零件間的泄漏量越大,造成總效率和容積效率降低,另外,SUFON根據(jù)企業(yè)幾十年生產(chǎn)油泵的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為采用強(qiáng)化加速是可能的。

                強(qiáng)化試驗(yàn)應(yīng)力有3種:恒定應(yīng)力,步進(jìn)應(yīng)力和序進(jìn)應(yīng)力,目前,恒定應(yīng)力加載方式的強(qiáng)化試驗(yàn)較為成熟,因此,試驗(yàn)確定采用35MPa和40MPa兩個(gè)等級(jí)的恒定應(yīng)GINEDA力強(qiáng)化加速試驗(yàn)類型。

                根據(jù)恒定應(yīng)力加速壽命試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理要求,樣本數(shù)應(yīng)大于5,這樣能保證一定置信度,因此,確定兩個(gè)應(yīng)力級(jí)別試驗(yàn)各取6個(gè)樣品,總共投入12個(gè)樣品。

                當(dāng)液壓泵進(jìn)行工作的時(shí)候,它也會(huì)存在一些功率損AMISCO失的,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面的,一個(gè)方面是容積損失,另一方面是機(jī)械損失,然而這兩種不同功率損失,造成的原因也有所不同。

                我們都知道,當(dāng)液壓泵在進(jìn)行液壓工作的時(shí)候,設(shè)備內(nèi)的各個(gè)零部件,會(huì)做相對(duì)運(yùn)動(dòng),就比如說(shuō)軸承與軸DENISON丹尼遜之間,軸與密封件之間,葉片與泵體內(nèi)壁之間所擁有的機(jī)械摩擦,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,所存在的摩擦阻力會(huì)造成一定的損失,而這種損失又與液壓泵的輸出壓力有關(guān),當(dāng)輸出壓力愈高的話,它的摩擦阻力損失相對(duì)來(lái)說(shuō)也就越大咯,當(dāng)液壓泵運(yùn)作的時(shí)候,油液在液壓泵內(nèi)流動(dòng),而由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力,同時(shí)也會(huì)給液壓泵造成機(jī)械損失的,針對(duì)這類問(wèn)題來(lái)說(shuō),減少軸與軸承之間的摩擦力是減少功率損耗的好方法,同時(shí)定期的更換液壓泵使用的液壓油,也是減少阻力的一個(gè)方法,VICKERS威格士。


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