今日蘇州逐利網編對于液壓站的齒輪泵的好多個常見問題給大伙兒一一剖析：

1、泵不 冒油

假如在服務器調節(jié)中發(fā)覺齒輪泵不到油，最先查驗齒輪泵的轉動方位是不是恰當。齒輪泵有左、右旋之分，假如旋轉方位不對，其內部齒輪嚙合造成的容量差產生的工作壓力油將使骨架密封被損壞而滲油。次之，查驗齒輪泵進油孔端油過濾器是不是阻塞，會導致去油艱難或吸不上油，并造成去油橡膠軟管被吸偏的狀況。

HGP齒輪泵

2 、骨架密封 被沖破

（1）齒輪泵旋向方位不對。當泵的旋向有誤時，髙壓油會立即通到骨架密封處，因為一般底壓骨架密封數最多是能承擔0.5CPa的工作壓力，因而將使骨架密封被沖破。

（2）齒輪泵滾動軸承承擔到軸向力。造成軸向力通常與齒輪泵軸伸端與連聯軸器的相互配合過緊相關，即安裝時將泵用錘頭或根據安裝螺絲拉扯而將泵軸遭受一個向后的軸向力，當泵軸轉動時，自此的軸向力將驅使泵內損壞加重。因為齒輪泵內部是靠傳動齒輪內孔和聯軸器內孔迎合密封性的，當其徑向密封性內孔損壞比較嚴重時，泵內部徑向密封性會造成一定的空隙，結果造成 高壓低壓油腔而使骨架密封沖破。這類狀況在自卸貨車制造行業(yè)中出現多，主要是服務器上聯聯軸器的規(guī)格不對范引發(fā)。

（3）齒輪泵承擔過大的軸向力。假如齒輪泵安裝時的平行度不太好，會使泵遭受軸向力超過骨架密封的承擔極限，將導致骨架密封泄露。另外，也會導致泵內部波動滾動軸承毀壞。

3、不起壓或工作壓力不足

出現此類狀況大多數與齒輪油潔凈度相關，如液壓油采用有誤或應用中液壓油的潔凈度達不上規(guī)范規(guī)定，均會加快齒輪泵內部損壞，造成 內泄。

CBN齒輪泵-

4、總流量達不上規(guī)范

（1）進液壓油濾芯很臟，去油不夠；

（2）泵的安裝高寬比高過泵的自然吸氣高寬比；

（3）齒輪泵的吸輸油管太細導致去油摩擦阻力大；

（4）吸油口連接頭漏汽導致汽油泵去油不夠。

仔細觀察汽車油箱里是不是有汽泡就可以分辨系統軟件是不是漏汽。

5、發(fā)燙

（1）系統軟件超重，具體表現在工作壓力或轉速比過高

（2）液壓油潔凈度差，內部損壞加重，使容量高效率降低，又從內部空隙泄露節(jié)流閥造成發(fā)熱量

（3）出輸油管太細，油水流量過高