泵芯，SAMEK子母葉片泵25VQ-10/12/14/15/17/19/21-1CR薩梅克油泵

液壓油箱的結(jié)構(gòu)及功用

液壓系統(tǒng)中獨(dú)立油箱的結(jié)構(gòu)及功能。

獨(dú)立油箱是應(yīng)用非常廣泛的一類油箱，常用于工業(yè)生産設(shè)備，它通常做成矩形的，也有圓柱形的或油罐形的。獨(dú)立油箱的熱量主要通過油箱壁靠輻射和對流作用散發(fā)，故油箱應(yīng)該是盡可能窄而高的形狀。

旁置式（L形）液壓泵站中的矩形油箱就窄而高，液壓泵和電動機(jī)旁置于油箱左面的公共底座上。液壓泵吸油管在液面以下或以上穿過油箱側(cè)壁進(jìn)入油箱。如果吸油管在液面以下進(jìn)入油箱，則油箱油液正壓供應(yīng)給泵，改善了液壓泵的吸油條件，但是吸油管上必須設(shè)置截止閥以便檢修時免去油箱放油。

對于整體式液壓系統(tǒng)，爲(wèi)了便于在油箱頂蓋上安放液壓泵、電動機(jī)和液壓閥組，要求較扁的油箱形狀。油箱越扁，則油液越容易脫氣。液壓泵的吸油管較短并且便于打開進(jìn)行檢修。吸油過濾器易于接近。立式液壓泵站可減小液壓泵和電動機(jī)所需的安裝位置。驅(qū)動電機(jī)在箱頂以上而泵架在箱頂下方，這樣布置可以保護(hù)泵并改善吸油條件，爲(wèi)了便于檢修時電機(jī)、泵蓋及連帶的控制元件作爲(wèi)整體一并拆卸下來，液壓系統(tǒng)的規(guī)格不宜過大。

對于行走機(jī)械的液壓裝置，必須考慮到當(dāng)主機(jī)處于坡路上時液面的傾斜和車輛加速與制動以及途徑坑洼路況期間油箱中油液的前后搖蕩。此時，油箱應(yīng)盡可能高一些，宜用細(xì)高的立式圓筒形油箱（如收割機(jī)液壓系統(tǒng)的油箱）。對于重型設(shè)備（如大型鑄造生産線）的液壓系統(tǒng)，所用油箱的容量超過2000L時，多采用臥式圓筒形油箱，但占地面積較大。

35VQ35A-1CR  25VQ17A-1CR  45VQ60A-86CR  4525VQ60A12-1CCL  3520VQ21A8-1CCR  2520VQ12A5-1CCR  45VQ57A-1BL  35V骨架油封  25V15AM-IA22R  35V38A-1CR  20VQ系列  25VQ系列  35VQ系列  45VQ系列  20V系列  25V系列  35V系列  45V系列  泵芯  20VQ  20V  25VQ  25V  35VQ  35V  45VQ  45V  4535VQ  4535V  4525VQ  4525V  4520V  4520VQ  3525VQ  3525V  3520V  3520VQ  2520VQ  2520V  25V-10A  25V-12A  25V-14A  25V-15A 
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