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淺談液壓站液壓油污染源問題

液壓站液壓系統(tǒng)的故障百分之七十以上都是由于液壓油污染造成的，那么本文小編就給大家來說說液壓油的污染源問題。

(1)潛藏在元件和管道內的污染物

①液壓站液壓系統(tǒng)元件、組合件在組裝前，零件未去毛刺和未經嚴格清洗，組裝時將鑄造型砂、切屑、灰塵等雜物帶入零件內部。

②液壓元件經過試驗后，未將通油口用堵頭塞住或在運輸過程中，不注意將堵塞碰掉，因而在庫存及運輸過程中侵入灰塵和雜物。

③安裝管道時，未將管子和接頭內部的水鏽、焊渣、氧化皮等雜物沖洗干淨。

④安裝螺紋時，有部分密封劑或密封帶碎片，以及切屑、機械加工的毛刺等雜物未被清理干淨。

(2)工作期間所産生的污染物

①油液的加劇攪拌，使油氧化引起性質變化生成沉淀物和膠質。

②油中有一定數量的水分，在工作過程中會使金屬腐蝕形成水鏽。

③系統(tǒng)在工作過程中因液體流動對金屬表面的物理化學作用産生的金屬粉末。

④液壓系統(tǒng)元件在工作過程中運動零件間互相摩擦，生成金屬磨耗物。

⑤密封件的磨耗物和碎片。

⑥油箱內壁上的底漆老化，有脫落的漆片。

(3)外界侵入的污染物

①由于油箱結構設計不佳，密封性差，容易進入灰塵、切屑和雜物；油箱沒有清理箱內污物的窗口，造成油箱內部清理困難或無法清理；油箱容積太小，油液冷卻條件差，加速油液氧化變質，乳化液或切屑液進入油箱，使油嚴重乳化或摻有切屑。

②維修過程中不注意清潔，將環(huán)境周圍的雜物帶人油箱或管道內。例如，在維修時不注意把纖維織品或螺釘等物帶入管道內。

③忽視油液的過濾，有些液壓系統(tǒng)不按系統(tǒng)和元件對過濾精度的要求合理地選配過濾器，而是用粗過濾器代替精過濾器，甚至根本不用過濾器；對系統(tǒng)使用的過濾器幾年不清洗，濾網不經常檢查，造成堵死或破漏緻使污物侵入；換油或補油時不重視油的過濾，或把髒的油桶未經嚴格清洗就拿來使用，或注油時把雜物注入油箱。

④在液壓缸的活塞桿表面未設置防塵圈，這樣在密封處能吸人大氣中的灰塵等污物。

(4)管理不善造成油液質量不符合性能指標

①供應部門對新入庫油品的質量未經檢查，油品質量不易保證。

②供應部門把裝廢油的桶或不潔淨的桶用來裝新油，使油變質。

③未建立定期對庫存油和設備上使用的油進行取樣化驗的制度。

④換油時，未將系統(tǒng)中舊油清除完就加上新油，造成油液變質。

⑤由于管理不嚴，造成油品混亂，或裝油工具未建立嚴格的使用管理制度。

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